review gran turismo 6
Què hauria de ser el GT5
Alguna vegada ha pujat al vostre cotxe per conduir ? Vull dir conduir per gaudir del volant. No parlo de destinació ni de restriccions de temps, només d'estar en un cotxe per connectar-se amb una màquina i de la carretera que hi ha.
Els jocs de carreres són excel·lents per anar ràpid i, certament, podeu fer-ho en un gran Turisme joc. Però Gran Turisme 6 també és un joc de conducció. De vegades es tracta menys de la carrera i més de l’emoció de l’experiència en automoció. De vegades es tracta de ser primer i més d’estar a la zona.
Si ets el tipus de persona que li agrada conduir, entendrà el que dic.
Gran Turisme 6 (PS3)
Desenvolupador: Polyphony Digital
Editorial: Sony Computer Entertainment
Data de llançament: 6 de desembre de 2013
MSRP: 59,99 dòlars
Polyphony Digital continua el curs Gran Turisme 6 continuant pressionant per portar-nos el simulador de conducció més gran i millor. Mentre que el seu joc us fa competir en tot moment, GT6 El disseny us anima a explorar tota l'espectre de les delícies de l'automòbil, des de l'afinació i la personalització fins a l'aplicació de les versions virtuals de tots els cotxes que vau desitjar. Un cop més, mentre que la cursa és el que fareu GT6 , al nucli central, es troba una caixa de joguines per a automòbils, plena de totes les joguines que un amant del cotxe podria desitjar.
Encara que existeixi un arcade i un mode en línia, el cor de GT6 és la seva modalitat de carrera. Igual que amb els jocs anteriors a la franquícia, treballareu fins a les files, començant com a novell en un miserable i petit cotxe compacte, fent tot el possible per fer una volta prou ràpida per situar-lo i guanyar crèdits per comprar més gran. i vehicles millors. L’adquisició de cotxes és el motivador subjacent a mesura que treballes a través de les sis files, amb els esdeveniments de cada rang successius pagant més crèdits per a la màxima col·locació, permetent-te deixar el tipus i comprar els cotxes que desitgi.
Hi ha més llibertat per explorar esdeveniments i tipus de curses GT6 és la modalitat de carrera amb el seu nou sistema estel·lar, que us permetrà guanyar fins a tres estrelles segons la vostra ubicació a les curses. Si obteniu prou estrelles, us podreu desbloquejar les proves de llicència que pugueu fer per augmentar la classificació del vostre jugador, la qual cosa desbloqueja els nous esdeveniments de la cursa. El requisit estrella és bastant baix, i hi ha un munt d’esdeveniments per triar, de manera que podreu escollir quins tipus d’esdeveniments voldríeu participar per treballar amb el següent desbloqueig.
millor convertidor de vídeo per a Windows 7
Mai he tingut cura de les proves de llicència gran Turisme jocs, així que estic content que el procés de proves sigui molt més lleuger i ràpid GT6 . Cada rang us permet passar només cinc o sis proves per passar al següent rang i, amb les seves descripcions completes i requisits de temps relaxat, no es trigaran a esborrar-se.
Guanyar estrelles també desbloqueja esdeveniments de bonificació a mesura que avanceu a través de les files. Els coffee breaks són mini-jocs de carreres que et permeten fer un respir entre les curses. Us fan coses com veure com de ràpidament podeu colpejar més de 300 cons en un recorregut. Les curses de missió us permeten situacions de conducció amb un objectiu específic, com ara superar els cotxes. I les curses puntuals et posen en contra del teu propi tipus de cotxe. Cadascuna d’aquestes modalitats està totalment separada de la teva carrera professional, i permet una escapada agradable.
Els esdeveniments més grans es desbloquejaran i, a més, continuen passant pel mode de carrera. El Goodwill Festival of Speed em va agafar cotxes clàssics a través d'una estreta pujada. I els rumors són certs: realment arribeu a saltar en un mòdul espacial per explorar la superfície lunar en tres missions de lluna diferents.
Has d’encantar la varietat que s’ofereix Gran Turisme 6 . No es tracta només d'una cadena interminable de pistes de carrera, i mai no quedareu enganxats en un vehicle fent un tipus de cursa. Hi ha curses de carretons, curses de brutícia, canvis meteorològics, reptes limitats al combustible, esdeveniments de vehicles rars i molt més. La Visió gran Turisme la secció, que afegirà conceptes dels fabricants d'automòbils al joc, mantindrà coses excitants pel seu compte.
Cada esdeveniment té els seus propis requisits, que solen assolir la qualificació mínima o màxima del punt de rendiment. Tots els cotxes que entren Gran Turisme 6 té una qualificació de PP establerta on els cotxes més ràpids i potents aconsegueixen un nombre més elevat. Si us convé, introduïu el cotxe en sintonització o actualitzacions pot augmentar la qualificació de PP i us permetrà ajustar-la a la qualificació més alta possible. El mode d’afinació us ofereix les funcions completes per jugar, amb un full d’opcions que us permet ajustar-ho tot, des del tipus de pneumàtic fins a l’escapament. Es poden nomenar i guardar tres ranures de configuració personalitzables per a cada cotxe.
L’ordenació per PP és la millor manera de treballar Gran Turisme 6 La llista massiva de cotxes, que supera els 1.200. S'hi han afegit més de 120 cotxes GT5 La línia per formar aquesta selecció massiva, que va des dels carros fins als supermercats.
Vostè és lliure d’introduir-se immediatament al menú del concessionari per a aparadors i comprar, tot i que trobaràs que els cotxes més desitjables obtindran molts premis per afegir al teu garatge. Els primers guanys de trofeus d'or podrien donar-vos 3.000 crèdits més o menys. Els cotxes ràpids i sexy són 300.000 crèdits. Hi ha molt per triar que se sent com mai no ho aconseguireu tot. És aclaparador de la millor manera possible.
Els jugadors tenen l'opció de comprar crèdits en el joc per accelerar el procés, permetent-los saltar per haver de competir en curses i esdeveniments per guanyar-los. Es poden comprar 500.000 crèdits (4,99 dòlars) o més a PlayStation Store perquè els jugadors puguin comprar-se bé. Si bé crec que aquesta opció derrota completament la finalitat del joc, suposo que és agradable per a aquells que vulguin tenir accés instantani als millors cotxes. Per sort, Gran Turisme 6 està completament lliure de les indicacions de microtransacció durant la reproducció regular.
ressenyes del convertidor en línia de youtube a mp3
Gran Turisme 6 El recompte de trajectes és saludable. Hi ha 37 ubicacions i 100 dissenys, amb noves pistes com Brands Hatch i la excel·lent pista de Willow Springs afegida a la barreja. Amb la varietat de pistes, en marxa enrere i endavant, i les condicions meteorològiques i d’il·luminació variades del motor GT6, mai no se’t enganya la sensació de que veies el mateix una vegada i una altra.
Tots els cotxes i pistes del món no importaran si la conducció no és bona. Em fa gràcia dir-ho Gran Turisme 6 se sent fantàstic. És més sensible i natural que mai, gràcies a un nou motor de física. Polyphony Digital ha parlat molt del que va entrar en el seu nou model, amb una atenció especial sobre els pneumàtics i la suspensió, però els detalls tècnics són l'últim que podríeu pensar mentre estigués en plena carrera. El més probable és que estigueu pensant en com de gran és el maneig del cotxe. Immediatament em van sentir amb la sensació de conducció natural, amb el sentit real del pes i del moviment. Al meu cap, gran Turisme sempre ha estat el rei indiscutible del sentiment de conducció en els jocs de carreres. És encara millor aquest temps.
El que no és gaire millor és la IA rival. No és terrible, i és millor que els seus predecessors, però no per molt. Sembla que els automòbils aporten més calor a la cursa i, sens dubte, hi ha més variacions en el seu camí de carrera, però, en gran mesura, segueix teixint el camí cap a la part davantera de la línia. GT6 . És bo veure el cotxe rar donant una gran volta, però no passa prou sovint. Espereu que els pilots d’un sol fitxer gairebé perfectes es facin agressius al darrer tram de l’última volta. Tot i així, hem recorregut un llarg camí des de la IA de jocs de sèries anteriors que apareixien a pilots gairebé màgicament al vostre mirall retrovisor quan toqueu la mica de brutícia o herba. Esperem que la propera entrada de la sèrie pugui millorar en la IA oponent.
Afortunadament, el destacat treball de pista de Polyphony Digital et proporciona molt per centrar-te en després de teixir els altres cotxes. Només esperem que un cotxe AI no surti per darrere i us tapi, ja que anireu girant de la pista de la manera més ridícula. El resultat d’un cop o d’un cop de cotxe d’un altre cotxe se sent innecessàriament exagerat. Vaig perdre el recompte en quantes vegades vaig acabar a la brutícia del tram final d’una carrera. Això acaba sent increïblement frustrant en algunes de les curses més llargues. Si bé la física de control és excel·lent, Polyphony Digital necessita desenvolupar encara més el seu model de col·lisió.
Aquesta vegada, tots els cotxes tenen la mateixa qualitat visual per als seus exteriors, de manera que ja no hi ha divisió premium / estàndard. Tenen un aspecte fantàstic, millor que mai a la PS3. Els models de cotxes són nets i nets, amb una lluentor que sembla durar durant la carrera. La seva forma general és agradable, tot i que semblen no tenir detalls excel·lents. Aquests detalls tornen a ser els reemplaçaments: els cotxes tenen un aspecte tan maco que no podreu evitar deixar-vos enganyar a les curses.
Molts dels cursos també semblen excel·lents. Les pistes de la ciutat com Madrid i Londres tenen molts detalls, i la manera en què el sol del desert esclata l'asfalt a Willow Springs sembla fotorealista de vegades. Els competidors de darrera generació ja ens fan malbé, però la il·luminació i els reflexos encara són força bons GT6 .
I en podeu fer fotos! Les reproduccions us ofereixen l’opció de capturar fotografies i guardar-les per compartir-les més tard. GT6 ' s El mode Photo Tour us permet jugar amb col·locar el cotxe en alguns paràmetres del món real per agafar una imatge o dues. L'emulació de la càmera és sorprenentment completa, amb opcions per anar des de la ISO fins a la distància focal. Els altres companys de la foto es divertiran amb aquesta funció.
Però no és tot bonic. Les ombres del cotxe són estranyes de vegades, com també ho són alguns dels reflexos del cotxe. El model de danys del cotxe té un aspecte dèbil i, de vegades, barat; el que hauria de ser el dents sembla com a arrugues fora de color en la pintura. L’asfalt sempre es veu molt bé, però els detalls del costat de les pistes són sorprenentment de baixa resolució, amb vistes posteriors a la cursa que mostren textures cruixents. La sorpresa de la pantalla és sorprenent. El pitjor de tot, un estrany efecte porta-pantalla apareix en els arbres i altres detalls de fons, semblant a un error gràfic. Cap d'aquests niggles visuals fa mal al joc, però de vegades distreuen.
El so de GT6 també distreu. Els automòbils sonen emmordats i apagats. Les carrosseries que han de tenir rugits emocionants semblen més aviat com els electrodomèstics que es mouen sota una manta. De forma sonora, els sons del cotxe fan una bona feina per mantenir-se al marge de la música, cosa que és fantàstica per als amants de la música. Però, si t’agrada escoltar sorolls dels cotxes, aquí no tens sort. El terrible soroll de col·lisió del cotxe és el pitjor de tots. Un cop d’ull complet sona exactament el mateix que un toc d’amor, i tots dos semblen com algú xutant una paperera.
com utilitzar assert en selenium webdriver
Però la banda sonora és assassina! Polyphony Digital abasta una gran varietat de temes originals amb llicència i original, que abasta tot, des del dubstep fins al hard rock. El tracklist és fresc i emocionant, amb només un parell de pistes que hauria optat per ometre amb aquesta opció. Fins i tot la música del menú és realment fantàstica. Després de dies de joc continuo escoltant noves seleccions. Adoro la música funky a la secció de modificacions de cotxes.
La interfície d'usuari ha millorat molt més Gran Turisme 5 . El tauler desordenat de rajoles de diverses mides s'ha substituït per un guió que utilitza rajoles de mida uniforme, dividit per tipus de mode. En línia, arcade, carrera, compres de cotxes, sintonia, esdeveniments especials i eines, cadascuna té les seves divisions de seccions, amb desplaçament horitzontal que permet saltar entre elles.
Polyphony Digital afirma que els temps de càrrega han millorat. Probablement tinguin un nivell tècnic, però amb temps de càrrega prèvia a la carrera de mig minut o més, segurament no li agrada. La unitat de disc de PS3 sempre funciona, de manera que saps que fan un esforç per millorar els temps de càrrega. Sembla millor als menús, però sempre hi ha una espera abans de les curses.
El joc en línia us permet saltar al vestíbul per triar entre els jocs existents o crear-ne el vostre joc mitjançant diversos modes, tipus de curses, cursos, regions i molt més. Per a les sales existents, podeu triar visualitzar, practicar o entrar al partit quan hàgiu llegit. Se us demanarà si el vostre cotxe no compleix les normes establertes en la cursa, tal com estava quan vaig intentar participar en un concurs de deriva amb els pneumàtics equivocats. Una barra d’accés ràpid que es troba a la part inferior del vestíbul de l’habitació us permet accedir de manera immediata al vostre garatge, configuració d’automòbils i esdeveniments i opcions de conducció, així com una funció de xat. També podeu iniciar un vot per a la pista en què voldreu fer la cursa.
Podeu introduir les opcions d’esdeveniment a les habitacions creades, escollint tot, des del tipus de pista fins a la freqüència que pot ploure o nevar. Fins i tot podeu definir la freqüència amb què voleu que canviï el temps. La configuració pot arribar a ser tan específica com voleu amb els vostres propis requisits de carrera, permetent-vos establir una marca particular de cotxe o un tipus de rendiment determinat. Podeu demanar que el control de tracció i la recuperació del desnivell estiguin desactivats, per exemple. També teniu tres ranures de configuració per desar les càrregues preferides de la cursa per utilitzar-les posteriorment.
Els esdeveniments de temporada us permeten saltar a esdeveniments de temps limitat per concórrer a un premi. Cada un té una finestra de disponibilitat que cal complir per ser recompensat. Vaig intentar donar un gir al recent llançat Vision Gran Turismo, Mercedes-Benz AMG VGT, en un partit de tipus atac. Tens la possibilitat de seguir recorrent la pista per registrar el millor moment durant els temps elegibles, el sistema actualitzant immediatament els seus rànquings mentre jugues. Veurem com vaig sortir a finals d’aquest mes.
Si guanyes alguna de les curses tant del vestíbul com de les seccions en línia de Eventos de temporada, obtindràs crèdits, per descomptat.
A diferència Gran Turisme 5 , navegar pels menús de curses en línia és ràpid i senzill GT6 . Fins ara, la connexió amb els servidors i les sales d’unides sembla agradable i ràpida, tot i que sospito que això canviarà una mica quan les portes s’obrin per al públic.
Em complau dir que tot, des de la confecció de partits fins al joc, ha estat atractiu i sensible en el grapat de partits en línia que he jugat. Em veig passant molt de temps endins GT6 és el món en línia.
Gran Turisme 6 no és perfecte, però no deixa de ser el millor videojoc que hi ha per als aficionats a la conducció. És el que Gran Turisme 5 hauria d'haver estat. Necessita treball als departaments de IA i modelatge de danys, i aquesta actualització visual de nova generació no pot arribar prou aviat. Tot i així, GT6 és un joc que espero que jugaré feliçment durant els propers anys, o almenys fins que Polyphony Digital en tregui el següent. Els seus encants corren de manera tan profunda que sóc tan feliç passejant-me a la pista de 86 MPH en una furgoneta familiar com jo en el corredor exòtic més car.
Per a mi, és un món de carreres en què em puc perdre. Una vegada més, es tracta de carreres i més de conducció; es tracta menys d'espectacles i de substàncies. És l’autenticitat de la conducció, la física i la manipulació de vehicles superiors, gran varietat de cotxes i carreres, i una reverència per totes les coses de l’automòbil que em tinguin enganxades i em mantinguin a la tornada.
