review f1 2015
La precaució està fora
No importa la durada de la cursa escollida, F1 2015 executa com a mínim una parada a la sortida per sortida. En tirar a les fosses, el control del cotxe s’apodera del jugador i el volant mostra les paraules “pit limiter”. Aquesta és una solució del món real per mantenir els conductors a una velocitat raonable i segura quan facin servir aquestes super màquines al voltant de les tripulacions.
F1 2015 és el primer intent de Codemasters per desenvolupar-se per a consoles de gene actual. Cada vegada que el limitador del pit s'acabava a la pantalla, no podia evitar pensar que era una metàfora adequada per a aquest joc. La transició ha marxat F1 2015 sota potencia i funciona amb una fracció del seu potencial.
F1 2015 (PC, PlayStation 4, Xbox One (revisat))
Desenvolupador: Codemasters Birmingham
Editor: Bandai Namco
MSRP: 54,99 dòlars (PC), 59,99 dòlars (PS4, Xbox One)
Estrenat: 10 de juliol de 2015 (Europa), 21 de juliol de 2015 (Amèrica del Nord)
millor programari per amagar l'adreça IP
La majoria de F1 2015 La potència que falta té en forma de característiques. Només hi ha el més escàs dels imprescindibles i fins i tot aquells se senten més enderrocats. El mode que obtindrà el màxim quilòmetre és una única temporada de joc (2014 o 2015). Trieu un conductor de la llista preestablerta de corredors reals, practiqueu, qualifiqueu i practiqueu la cursa. Repetiu 18 vegades més i F1 2015 L’objectiu més llarg s’ha completat.
No hi ha present un mode de carrera, eines de creació ni un simulador de gestió, per la qual cosa el joc de temporada ha de portar una forta sensació de progressió. Malauradament, gairebé no hi ha absència de veure que tu i el teu company guanyen punts després de cada carrera. No hi ha contractes per perseguir ni patrocinadors per seguir feliços. La vostra tripulació assigna objectius, però són absolutament inútils. Un cop aconseguits o fracassats, no es parla mai més i no afecten res. Ni tan sols hi ha un calendari per fer un seguiment de quantes curses queden; Vaig haver de buscar-lo al lloc oficial de la F1.
La qüestió composta és la durada de la cursa. La cursa més curta possible en la modalitat de temporada és el 25 per cent d’una cursa real. Normalment funciona aproximadament mitja hora. Si sumes a la pràctica i a la qualificació, ascendeix una hora. Aquest és el compromís del temps amb un joc que no et recompensa adequadament per jugar. Es converteix en una consigna abans de molt de temps.
Altres modes ofereixen una mica de socors del tedi. La contrarellotge et posa a la pista sol. La cursa ràpida és un joc idoni per veure les pistes diferents que qualsevol altra cosa. El joc multijugador està plagat d’una gran quantitat d’errors: una de les meves primeres curses va veure que un jugador va acabar per més de 30 segons per tan sols que el partit li atorgués el primer lloc per més d’un minut, amb un millor temps de volta de 457 minuts.
Aquesta manca de polonès no està aïllada al codi net. F1 2015 és un joc sense aspecte inspirat. Els models de controladors són gairebé ofensivament insensibles. Algunes de les pistes estan adornades per telons clars i borrosos. Els multituds són completament estàtics. La pantalla es llueix amb regularitat, cosa que per sort no sempre es nota fàcilment a causa de concentrar-se en les curses.
programa d'ordenació ràpida en c ++
Però hi ha excepcions. Codemasters va tenir cura dels llocs més evidents, on sabia que els jugadors la cercarien. Els cursos icònics a Mònaco, Singapur i Abu Dhabi són absolutament fantàstics. Els carrers claustrofòbics de Mònaco gairebé se senten com un joc totalment diferent, atesa l’atenció al detall a tots els edificis propers. I, com a la vida real, és on F1 és d'allò més emocionant.
Curiosament, per a un títol que suposa simula el nivell més alt de carreres de rendiment, F1 2015 Els cotxes poden manejar molt fàcilment. Hi ha una desconcertant desconnexió a la carretera. El paviment ofereix poc en el camí de desafiament, ja que simplement es dirigeix en la direcció correcta a tota velocitat de l’acceleració funciona perfectament. Frenar les cantonades molt ajustades i, a continuació, fer retrocedir el gas. No és mai tan matisa com es podria esperar, i té molta destresa del que hauria de ser la conducció més qualificada del món.
La gràcia estalviadora per a la mecànica de conducció, i ho dic sense que hi hagi sarcasme ni ironia, és el desgast dels pneumàtics. Durant una carrera, els pneumàtics es van degradar fins al punt de ser gairebé inútils. De sobte, els girs que heu pres de manera eficient, us heu apuntat en la direcció equivocada. Afegeix una sensació de tensió al punt mig i darrers passos. Sabreu que heu de llançar-vos a mesura que perdreu temps a cada circuit, però quan és el millor moment? Ja han entès els teus oponents? Pots estirar una volta més?
De la mateixa manera, la pluja afegeix molt a la conducció. Tot i que és poc impressionant, certament nega el problema que els cotxes siguin massa fàcils de conduir. De sobte, aquests vehicles també podrien estar gelats. Si comença a abocar-se, és primordial demanar a la tripulació que canviï cap a un estil diferent de pneumàtic i colpegi a les fosses el més aviat possible. En cas contrari, els conductors que ja s'hagin ajustat us superaran en molt poc temps.
Un últim mode a F1 2015 també té cura del problema “massa fàcil de conduir”. Pro Season és el que ofereix el joc més simulació, i només és per als jugadors més durs. Arrossega la dificultat fins al grau més alt, desactiva totes les assistències, tanca la vista a la cabina i posa tot el llarg. És intens. De forma realista, només un petit percentatge de gent importarà prou per intentar-ho, i són els que es dediquen prou al gènere que ofereixen moltíssimes ofertes amb més opcions en altres jocs.
Però no només seran aquells aficionats a les curses F1 2015 com a falta. Tothom que ho intenti. El seu desenvolupament va ser curt i el seu atractiu és, per tant, de curta durada. Es tracta d'un joc que destaca en un nombre reduït de zones: imagineu-vos que és molt emocionant quan els pneumàtics es desgasten a Mònaco! - però és mediocre o dolent gairebé a qualsevol altre lloc.
Tal com ens han ensenyat segles de carreres, ningú no es recorda del tipus que acaba cap a la part posterior del paquet. Així serà F1 2015 el llegat: un oblidat.
(Aquesta revisió es basa en una creació minorista del joc proporcionada per l’editorial.)
obridor de fitxers bin descàrrega gratuïta de windows