packed up nowhere go
Una recerca del viatge
Fa molt, molt de temps enrere, quan el N64 sovint endarrerit encara es pre-bevia, disposant-se a escanyar-se i avergonyir-se a la festa de la consola, el meu jove, fangirl, es va colar per captures de pantalla a les revistes de Nintendo Power. Però no va ser una cosa com ara Cos de explosió , Super Mario 64 , o Star Wars: Ombres de l’Imperi que em pressionaven les glàndules salives; va ser Pilotos 64 . A la superfície, només és un simulador de vol desenfrenat, però, al meu parer, un portal irresistible a la llibertat.
Ja veieu, fins i tot en els dies en què el 3D no era gaire 3D, somiava amb grans mons interminables. Volia anar més enllà de les parets invisibles Duke Nukem 3D . Dins Stunt Race FX , Faria cercles al voltant de la pista de la pràctica per intentar simular els viatges al següent esdeveniment. Els mons dels videojocs han recorregut un llarg camí des de les restriccions de maquinari de l'antiguitat, passant del vertiginós monstruós món The Elder Scrolls II: Daggerfall al paisatge urbà confinat de Grand Theft Auto III abans d’arribar als formals caixes de sorra de la marca Ubisoft actuals. Però, per a mi, no era solament la llibertat de caixes de sorra més grans i més grans que somiava, sinó que eren les restriccions que m’agitaven.
El meu interès per Pilotwings Va anar més enllà de volar a través d’anells i disparar canals atrevits als nostres canons cap als monuments nacionals. En lloc jo vaig quedar absorbit amb l’aterratge del giroscopi a terra i recórrer les carreteres i les carreteres del seu mapa miniaturitzat dels Estats Units des del nivell del sòl. Fins i tot abans d’aquells dies, somiava amb el joc perfecte de viatge per carretera.
Al llarg de la meva vida, això no va canviar realment ni en jocs com Justament la causa 2 , Hauria conduït minuciosament el límit de velocitat tot recorrent els seus enormes mons oberts. L’atractiu invariable es desgasta al cap d’un temps, però cada cop que un món em presenta llargs trams d’asfalt, és gairebé segur que hi posaré quatre rodes i fingiré que estic de vacances.
ios preguntes i respostes d’entrevistes per a pdf amb experiència
Poc ho sabia en els dies N64, que m’havia quedat fingint fins avui.
Certament, alguns jocs requereixen menys imaginació que d’altres, però es necessita més que un cotxe i un gran món obert per fer un joc de viatge per carretera. Necessita la resplendor acollidora d’una benzinera llunyana, la comoditat que es troba darrere d’un volant familiar mentre viatjava per carreteres poc conegudes i la promesa d’un respir càlid al final del dia. Hi ha un risc energètic per a tota l’experiència, una emocionant incertesa que s’inclou a l’intestí i us porta cap endavant.
Això és una cosa que no necessàriament obteniu de jocs com el Simulador de camions sèrie, que us permetrà creuar continents sencers per lliurar la vostra càrrega. Segur, hi ha una gran quantitat de vies obertes, però no teniu la possibilitat d’aturar-vos al dia 7-11 per fer alguns mereixuts aperitius. Hi ha una barrera entre vostè i el món que fa que el joc sigui meditatiu, però també, com una feina.
Alguns jocs recents han buscat captar més directament la sensació del creuer concret, inclòs el títol de gran pressupost Final Fantasy XV . Arribant a la carretera en el veler de la teva tanta parella, FFXV substitueix el món tradicional RPG Overworld per quilòmetres de carretera oberta. Si bé lluiteu contra els dinosaures al costat de la carretera no és exactament una activitat tradicional en un viatge per carretera, es complementa oferint-vos fragments de moments relaxants amb els vostres amics. Allotjar-se en hotels, menjar als comensals, veure porno amb prou qualitat; Hi ha moltes maneres d’estirar les cames abans de tornar a la carretera i tot genera una calidesa que dóna vida al viatge.
Malauradament, cap a la meitat del joc, tot el món obert queda bàsicament caigut en un bolcat. No podeu acabar el vostre viatge per carretera, perquè, literalment, esteu dirigit a la final del joc. La conclusió del joc em va deixar sentir-me atacat personalment com es deia: 'Només els perdedors gaudeixen de viatges digitals per carretera, aquí hi ha algunes coses per tu per lluitar.'
Per ser sincer, era inusual veure que una partida de grans pressupostos recollís un concepte tan no provat i el convertís en una part fonamental del producte. Normalment, tota l’experimentació continua en l’àmbit indie, i és per això que és estrany que els primers jocs que vaig observar en realitat adoptant el viatge per carretera apareguessin el mateix any que FFXV .
Greg Pryjmachuk, un antic codemasters convertit en indie, va ser el primer a llegir del meu diari privat. Ell va crear Xalopía , un joc sobre viatjar amb el teu oncle per l'Europa de l'Est des del volant del teu horrible metall de dos temps. Pot semblar com la manifestació més directa dels meus desitjos i, segons el que em sembla, ser un joc de viatge per carretera sembla ser la seva intenció central. Tanmateix, mentre viatges per diversos països per valor d’autopistes i retrocés, el món se sent una mica buit.
El Laika, el vostre cotxe, està completament present i té una gran interactivitat en ell, fins al desgast de certes parts que necessiten actualitzacions i reemplaçaments si espereu arribar al final del viatge. Tanmateix, fora del vostre automòbil, només interactueu realment amb els empleats de motel i botiga. Els carrers estan deserts i no hi ha activitats reals al costat de recollir caixes a la banda de la carretera. No n'hi ha gaires per atreure-us realment i fer-vos sentir benvinguts.
El meu cotxe d’estiu va en una direcció totalment diferent. Anem cap al nord de Xalopía local, El meu cotxe d’estiu et porta a Finlàndia rural i només demana que sobrevisqui la vida en una bizarra representació del camp. No és un autèntic joc d’excursió per carretera, ja que no deixeu mai els tretze quilòmetres quadrats de terreny rural, però el seu focus en la conducció i les grans distàncies que heu de recórrer fa que tingui ganes.
No només això, sinó que us atrau al món mitjançant tasques mundanes. Cal menjar, dormir, beure, emmetxar-se i controlar l’estrès. Les maneres de fer-ho són vastes i, sovint, us trobareu fent pipí al radiador del cotxe i bevent moltes quantitats de begudes per intentar mantenir-vos en funcionament. El joc encara es troba en Early Access on Steam, per la qual cosa el seu objectiu principal continua sent a l’aire, si mai hi haurà un. Es fonamentalment haureu de combinar minuciosament un vell munt d’un coupé, i d’altra manera deixar-vos als vostres dispositius.
Recollir amics beguts a primera hora del matí, jugar amb un cavaller de peüls o simplement assegut al bar perquè arribàveu massa tard a la ciutat per comprar gas; és un joc monumentalment desagradable i centrat en la mundanitat, però la forma en què us atrau a la seva bizarra representació de Finlàndia no és perfecta. Si només van passar per algun lloc.
Si us pregunteu per què no salto només en un cotxe i viatjo fins que em quedo sense diners en gas, la veritat és que no condueixo. Una vegada ho vaig intentar, però en algun lloc del meu cap hi ha una por inexplicable als viatges per carretera. Fins i tot ser passatger pot ser una experiència estressant per a mi.
Sincerament, no puc explicar la meva fascinació per l’activitat, ja que és anterior a qualsevol experiència que tingués amb ella. Podria ser a causa de l’aïllament que em va créixer a l’Ontario rural, rarament viatjant a qualsevol distància cap a un centre urbà. La privació pot provocar una romantització si veus el que vull dir. Amb el temps, experimentaria la meva vida a la carretera, ja que la meva família faria ocasionalment la tradicional migració canadenca a Florida. L’emoció de despertar-me en un lloc nou i sortir al matí per tornar a unir-me als altres automobilistes és una sensació que encara porto amb mi.
Aquesta és la sensació que vull poder revisar en format digital i és el que he estat buscant des de fa anys. No n'hi ha prou amb tenir un entorn obert i ampli per conduir-hi, com el que hi trobaries L'equip o Horitzó de Forza . Busco el risc, la recompensa, la confusió energètica d’un viatge per un territori desconegut. Vull la pressió de la conducció al trànsit i la comoditat d’arribar a la seguretat. Estaria bé que hagués tingut l’opció de relaxar-me quan la conducció es molesta o simplement agafar les visites.
Hi ha jocs que s’acosten, però és com tenir algú que es rasca l’esquena. Intenteu guiar-los cap a aquest indret, però mai no poden trobar-lo. Poden arribar als seus marges, però, per alguna raó, mai no troben el punt dolç. Així doncs, fins que finalment algú aconsegueixi aquesta picor, deixo de fingir que hi ha un motiu per a tot el meu quilometratge. Potser, algun dia, algú finalment em donarà destinació.
