review driver san francisco
Conductor ha estat durant molt de temps, tot i que mai no va gaudir del tipus d’èxit principal que tenen altres jocs de món obert, com ara Saints Row i Grand Theft Auto tenir. Per descomptat, no ajuda que la sèrie hagi tingut una història crítica molt pobra. L'original Conductor va tenir una bona acollida, però tot va baixar des d'allà.
Davant d'alguns títols massius de mercat obert al mercat, Conductor: San Francisco sens dubte necessitava una revisió dràstica per tal de destacar. La revisió és, certament, el que va obtenir, tot i que no crec que ningú hagués pogut predir el que tenia les mànigues de Ubisoft Reflections.
on puc trobar la clau de seguretat per a la xarxa sense fils
Conductor: San Francisco (PC, PlayStation 3, Xbox 360 (revisat) )
Desenvolupador: Ubisoft Reflections
Editor: Ubisoft
Estrenada: 6 de setembre de 2011
MSRP: 59,99 dòlars (360, PS3) / 49,99 dòlars (PC)
Dir Conductor: San Francisco lliura un volar és posar-ho lluny, lluny massa lleument Tot comença amb normalitat, ja que John Tanner i el seu soci Tobias Jones han de fer un seguiment del recentment escapat criminal Charles Jericho. Per desgràcia, Jericho és capaç de foragitar els policia assaltant-se, xocant-se al seu vehicle amb un camió i enviant Tanner en coma.
El que passa després va més enllà del terreny de la sensibilitat i llança una de les trames de videojocs més delirants de la memòria recent. No vull dir que, desagradablement, Conductor: San Francisco la història és completament ridícula, però és tan refrescant i única que no es pot evitar admirar la ximpleria. Essencialment, Conductor: San Francisco és el que passaria si salt i Jacob's Ladder tots dos es van convertir en el mateix videojoc. A mesura que Tanner entra i surt de la realitat, es converteix en un projector astral, capaç de 'desplaçar-se' al cos de qualsevol conductor de la ciutat i continuar amb la seva recerca de Jericó. És estrany, per menys dir.
Aquesta premissa lúdica posa en escena un joc que tracta de manipular el trànsit per assolir els seus propòsits. Les missions reals són senzilles, però les maneres de completar-les són, a diferència del que abans es feia. Per exemple, si el vostre treball consisteix a perseguir un criminal fugit, podeu tenir trànsit proper i dirigir-lo a les seves preses. També podeu canviar entre diversos cotxes de policia, fent joc per obtenir una posició millor mentre us quedeu a la cua d’un objectiu. Durant el transcurs del joc, es presenten algunes idees absolutament brillants, mostrant una notable flexibilitat del que sembla un truc superficial.
què és un fitxer .eps
Per sortir d’un vehicle, només cal que toqueu un botó, on tindran la llibertat lliure de fer reflexions sobre la ciutat en una perspectiva en primera persona. Si es retroba el pal dret, Tanner puja a grans altures i permet una millor visió de la ciutat i, a mesura que avança la història, pot allunyar-se. Fonamentalment, el sistema funciona, però he trobat que viatjar per la ciutat trigava massa temps. El fet d’aconseguir el zoom i l’allunyament és lent, sobretot quan Tanner aconsegueix la màxima alçada possible, i recórrer el mapa per arribar als marcadors de la missió és un truc lent i avorrit.
Un cop al volant, les coses són un còctel de diversió i frustració. Les diverses curses, persecucions, acrobàcies i desafiaments del temps són innovadores i ben dissenyades, però els cotxes controlen bastant malament pel tipus de joc. Conductor: SF vol ser. Tinc la ment que si opteu per una conducció de ritme trepidant i orientat a l'acció, no voleu cotxes 'realistes' que es colinin a tot arreu, sinó que són els tipus de cotxes. Conductor usos No és infreqüent girar-se ni tan sols amb el més petit toc, un problema força comú gràcies a una terrible IA de NPC i al trànsit que es dirigeix activament. endins vostè.
Així mateix, el joc també gaudeix de trampes. Cal destacar les curses, que presenten una IA de banda de cautxú fins a un grau fastigós. Conductor Sembla intencionadament fer les curses injustes per obligar-lo a utilitzar el mecànic de torns i enganyar, però no deixa de ser molest. El problema més important és que l'AI està dissenyada per oferir els avantatges més grans a l'ordinador, alhora que dificulten els jugadors a cada torn. Per exemple, si sortiu en un primer lloc, sortiu del cotxe per disposar de trànsit proper, la CPU ho farà instantàniament alenteu la velocitat i permeteu que els pilots enemics puguin passar desconcertats. Això es produeix especialment en les curses en què cal que dos cotxes acabin en primer lloc i en segon lloc. Tan aviat com deixeu un cotxe per posar l’altre en posició, es frenarà deliberadament. L’única manera de guanyar aquestes curses és tenir NPCs i trencar tots els cotxes contraris, cosa que derrota el punt de ser una cursa.
Això també pot succeir en seqüències de persecució, amb el cotxe de Tanner feliçament relliscat enrere i permetre que un enemic escapi mentre està ocupat intentant detenir-lo amb altres vehicles. Sembla un calvari innecessàriament frustrant, sobretot perquè ho manegen els vehicles ja prou desafiant.
Aquests moments de vexació, però, estan puntuats per algunes missions molt divertides i molt elegants que fan coses sorprenents amb la idea central. Tant si teniu trànsit per fer-los acrobàcies davant d'una tripulació cinematogràfica, com si aneu per la ciutat per destruir cotxes criminals abans que trobin i trenquin un vehicle sensible, hi ha algun joc increïble que no trobareu en cap altre lloc. joc.
Conductor: San Francisco té molt contingut. Tot i que es pot aprofitar la campanya principal en qüestió d’hores, hi ha un munt de missions opcionals per realitzar i garatges on es poden comprar cotxes nous i actualitzacions de joc. Podràs gastar punts psicològics, guanyats fent només aproximadament qualsevol cosa en el joc: millorar les potències de Tanner, deixant-lo anar a altres cotxes o augmentar a les super velocitats. Hi ha molt per jugar, per a aquells que vulguin aprofitar-se.
llocs animats gratuïts per veure en línia
Hi ha un mode multijugador i Ubisoft no us permetrà oblidar-ho. Estic segur que l’editorial vol que el seu “Uplay” en línia passi un gran èxit, però hi podria resistir no envia'm correu brossa amb les notificacions cada vegada que arrenco el joc. No molesta fer els clients molestos per introduir el codi.
No obstant això, el multijugador és una experiència poc divertida. Hi ha múltiples modes de joc, com ara Tag, en què els jugadors han de tocar-se els uns dels altres per convertir-se en 'ella' i mantenir-se intactes el màxim temps possible, o Trailblazer, en què els jugadors lluiten per mantenir-se dins del corrent que flueix darrere d'un cotxe fugit. Cada partit va precedit d’un breu repte de classificació per determinar quina posició parteixen tots els jugadors, i poden variar des de veure qui guanya més punts per saltar, fins a qui pot trencar el màxim d’objectes d’un carrer.
Com en la majoria dels modes en línia en aquests dies, hi ha un sistema d’experiència, on els jugadors poden obtenir actualitzacions addicionals als seus poders i noves icones personals. La classificació també és necessària per desbloquejar tots els tipus de partits del joc, cosa que no és una idea que em particularment aficionada.
El multijugador és divertit durant un temps, amb èmfasi en una estona . Els tipus de partit fan un ús molt intel·ligent del mecànic de torns del joc, però les idees només són intel·ligents una vegada i no necessiteu jugar per molt més que això per agafar el màxim de diversió de l'experiència. Hi ha una prova de dos dies que poden utilitzar els jugadors per provar el multijugador abans d’introduir un codi de passatge en línia, i aquests dos dies són més que suficients per experimentar-ho tot el que necessiti.
Un factor definitori de Sant Francesc és el seu sentit de l’estil. Amb els seus cotxes amb llicència, una excel·lent banda sonora i una narració descaradament tonta, Conductor: SF té un encant molt personal, per no parlar d’un molt d’humor ximple. És un joc que sap el més estúpid que és i que abraça plenament el fet, en comptes de provar de prendre's seriosament. Malauradament, no és un joc molt impressionant visualment. Certament no és lleig, però les textures i els efectes són més aviat planes i sordes, només els vehicles tenen una sensació de visió.
Conductor: San Francisco és una bona rialla i mereix un immens elogi pel seu enginy. Desgraciadament, la navegació lenta i els molestos controls de vehicles es deixen de banda, sense oblidar una intensitat de desequilibri de la IA. Aquests problemes retreuen l'experiència, però sens dubte no s'aturen a oferir una gran quantitat de diversió. Els aficionats a experiències del món obert que vulguin provar alguna cosa nova trobaran exactament el que busquen, sempre que puguin perdonar la molèstia que necessita.