review crash team racing nitro fueled
Volta de la victòria
Han passat una mica més d'una setmana des que vaig començar a arrebossar les carreteres al darrer remake de nostalgia que fa pessigolles a Activision. Crash Team Racing Nitro-fuel. Aquest nou llançament, ja destinat a èxit a llarg termini, atès els màxims constants de vendes de títols similars Trilogia de Crash Bandicoot N. Sane i Trilogia renaixida per Spyro - agafa una altra versió clàssica de PlayStation i la fa augmentar per a plataformes modernes.
A la meva revisió en curs, vaig parlar de com eren les bones impressions Nitro-combustible presentarà immediatament al jugador amb visuals deliciosos, grans personatges i alguna acció infecciós. Una setmana després, els meus sentiments són pràcticament els mateixos, fins i tot si han aparegut alguns forats menors a la pista.
com escriure històries d’usuaris i criteris d’acceptació
Crash Team Racing Nitro-fuel (PS4 (revisat), Xbox One, Nintendo Switch)
Desenvolupador: Beenox
Editor: Activision
Estrenada: 21 de juny de 2019
MSRP: 39,99 dòlars
Crash Team Racing Nitro-fuel Ens arriba cortesia del desenvolupador Beenox, el currículum del qual consisteix principalment en ports PC de Activision Call of Duty i Skylanders títols. Però l'estudi ha vingut de veritat Nitro-combustible, produint un divertit i fidel remake del best seller de Naughty Dog del 1999.
programari per descarregar vídeos de you tube
A nivell estètic, Nitro-combustible és una delícia absoluta. La llista de coneguts herois, vilans i personatges auxiliars de l’univers salvatge de Crash Bandicoot es recrea amb deliciosos nous models, donats a la vida mitjançant animacions divertides. Des de Coco i Ripper fins a Pinstripe i Polar, cada personatge és una alegria de contemplar. És una vergonya que les veus no siguin tan delicades, ja que cada personatge només brota unes quantes línies de diàleg repetitives cadascuna de les mateixes curses. Des del punt de vista del joc, Nitro-combustible El disseny sembla que afavoreix els personatges més pesats, però, després de fer una mica de pràctica, vaig tenir al meu noi Ripper Roo agafant les banderes marcades a l'esquerra, a la dreta i al centre.
Les pistes de més de 30 també tenen color i estan carregades de vida. Ja sigui saltant a la sorra, passant per bojos laboratoris o cremant pel regne subterrani d'un drac, els recorreguts de carreres nous i antics s'han realitzat expertament amb una paleta caleidoscòpica i atraccions de fons entretingudes. Al costat negatiu, les pistes no són tan consistents quan es tracta de disseny. En definitiva, si hi ha és qualsevol aspecte en què Nitro-combustible demostra la seva edat, es troba en alguns dels seus traçats, que van des d’excel·lents vies ràpides (amb eslàloms emocionants, salts abismals i rectes que cremen cautxú - fins a la força descarada), amb corbes, salts i punts d’asfixia mal situats.
En termes de contingut, Nitro-combustible té un tanc complet de modes, com ara combats d'arena, proves de temps, caça de relíquies, Grand Prix i molt més. La carn del contingut d’un sol jugador es troba en el retorn de la modalitat d’aventura, que ara permet als jugadors realitzar 16 cursos traçats per un gran nucli, canviant el seu pilot a voluntat. En completar aquestes curses es desbloquejarà una selecció de nous cossos de kart, rodes i fins i tot personatges, alhora que es permetrà als jugadors la possibilitat d’acostumar-se a Nitro-combustible les pistes, armes, escalafons i mecànics de maneig de carreteres.
El Mode Aventura, tanmateix, tipifica un dels problemes més destacats del remake: una corba de dificultat estranyament ajustada que resulta fàcilment senzilla per a la majoria, mentre que Normal podria trobar-se a la part posterior per realitzar el desplegament més petit. Per descomptat, la pràctica es perfecciona amb jocs d’aquest gènere: el deslizament de potència és tot i acabar tot CTR - Però alguns jugadors podrien sorprendre trobar-se amb la rapidesa Nitro-combustible es torna implacablement dur, on uns quants singulars seguits poden deixar-vos anar descaradament.
El nou mode de personalització ofereix una sèrie de karts, colors i rodes intercanviables, mentre que els personatges tenen accés a algunes pells molt elegants a través de la botiga al joc. Or endins Nitro-combustible es guanya amb relativa facilitat, sobretot en curses en línia, que solen repartir tres xifres per a una cursa, fins i tot si no puges al podi. Encara és estrany que la botiga gire els seus articles de forma puntual, els jocs mòbils, però no és especialment greu (sempre que Activision no decideixi treure la gran palanca de 'diners reals').
Parlant en línia, jo personalment no he tingut gaire problemes en relació, excepte un parell de curses com a molt. De fet, m’ha agradat molt la porció en línia de Nitro-combustible , que se sent com el 'final del joc' de la versió, una vegada que el Mode Aventura es manté disminuït i teniu algunes d'aquestes voltes complicades que tenen un record muscular. Durant la setmana passada, hi ha hagut molts informes de retard i connexions caigudes, així que tot i que jo no ho he experimentat jo mateix, és clar que molts altres. (Activision ha afirmat que els desenvolupadors estan treballant en una actualització.)
Crash Team Racing: Nitro-combustible gairebé no és el més profund dels títols, però com a remake, va més enllà de l'actualització de l'estètica original per redissenyar una versió clàssica com a producte digne dels vostres diners en l'era moderna. En la seva majoria, tot és un èxit. Nitro-combustible es veu i sona fantàstic, té un maneig molt bo i ofereix un munt de modes multijugador divertits tant per a jocs locals com en línia. És un Mario Kart 8 , o fins i tot a Sonic & Sega All-Stars Racing transformat batedor? No, probablement no. Però és més que entretingut per justificar una compra, sobretot si no teniu accés a aquests estàndards d'or del gènere.
Crash Team Racing: Nitro-combustible no només té èxit com una adaptació amorosa i fidel de la versió clàssica de PS1, sinó que ha estat impulsat per una gran quantitat de continguts benvinguts, incloent personatges, temes i modes. Tot i que de vegades mostra la seva edat en el disseny del recorregut i bomba de manera errònia els frens amb una sorpresa de dificultat sorprenent, Nitro-combustible segueix sent un corredor de kart ràpid i divertit, segur que agradarà als fans antics i digne de provar-ne de nous.
quant costa el pa torrat
(Aquesta revisió es basa en una creació minorista del joc proporcionada per l’editorial.)
