dangerous driving may finally resurrect burnout
Espero, si més no
La vegada orgullosa Burnout la sèrie és probable que no torni a venir aviat. És possible que EA hagi publicat una versió remasteritzada de Paradís ardent l'any passat, però els corredors d'arcades semblen haver-se passat per moda amb el gran públic. És una vergonya plorant, perquè el joc en línia realment es va alegrar Burnout .
Per sort, Three Fields Entertainment ha estat recollint els problemes. Un desenvolupador indie nascut d’algunes de les ments originals que hi ha al darrere Burnout , Three Fields va iniciar el seu intent de reviure els corredors d'arcades quan es va llançar Zona perillosa el 2017. Una mica més d’un any després, Zona 2 de perill va sortir i va ampliar l’abast del que podria fer aquell petit equip. Si bé crec que va ensopegar pel que fa al polonès general, va ser fàcil veure que Three Fields estava complint la seva embarcació abans de portar-nos el veritable acord.
Ara tot ha voltat complet. Conducció perillosa és gairebé un homenatge a la resta de modes de joc que Burnout una vegada va tenir. Voltes calentes, curses rivals, persecucions policials, esdeveniments de ràbia a la carretera: tot és aquí. Una de les característiques més grans que em va semblar que faltava Zona perillosa , multijugador, fins i tot hi és present. Si Conducció perillosa no inicia una revolució del corredor arcade, no mereixem aquest gènere.
Vaig tenir l'oportunitat de seure amb Alex Ward (cofundador de Criterion Games i Three Fields Entertainment) i Tara Bruno (publicista que treballa a: Conducció perillosa ) i jugar Conducció perillosa tot xerrant sobre la història del darrere Burnout i les lluites que té un petit estudi indie per estar a l’altura de l’increïble llegat que Criterion ha deixat enrere. Tot i que estúpidament no prenia notes, moltes de les coses que va dir Alex eren tan hilarants que, bàsicament, l'he gravat a la meva ment des que vaig deixar PAX.
Primer, però, parlem de joc. Vaig tenir una mostra d’esdeveniments força gran dels esdeveniments disponibles a Conducció perillosa i se sent notablement a prop del Burnout de vell. Aquest darrer joc podria ser anomenat un dels millors èxits Burnout's passat, que conté coses com les accions de la policia ( Burnout 2 ), ràbia de la carretera ( Burnout 3 ) i reptes de front ( Burnout ). Em van dir que hi hauria al voltant de 69 esdeveniments presents, per la qual cosa no és probable que exploti la campanya en una sola sessió.
Mentre que el multijugador local no estigui a les cartes, hi haurà una nova opció multijugador en línia Conducció perillosa . Podeu versar fins a cinc altres corredors en curses en línia per demostrar la vostra acció contra el món. És una de les peticions més grans amb les que he tingut Zona perillosa , així que estic encantada de veure finalment arribar a bon port. No estarà llest per al llançament, però es presentarà en una actualització gratuïta poc després del llançament.
A més d'això, també hi ha algunes novetats a la secció Burnout la fórmula està present. Mentre encara deixeu enderrocar adversaris com els bons vells temps, qualsevol xoc de rival que causi romandrà a la pista durant tota la carrera. Això dóna lloc a moments en els quals estareu volant al voltant d'una cantonada a la darrera volta i, per accident, heu d'introduir-vos a la vostra obra si no teniu compte (un accident anomenat 'naufragi nerviosa'). Els oponents també poden xocar amb les seves pròpies deixalles, cosa que li atorga una retirada especial i un impuls addicional.
Sembla ser que aquí hi ha un positiu important per a alguns, la comprovació del trànsit no està aquí. Vaig marxar a la part posterior d’un cotxe durant una volta calenta i vaig anar volant pel cel. Es va trigar uns minuts a reajustar-se, ja que es tracta d’una característica de Venjança de Burnout , però aquest canvi és més fidel a l’esperit dels jocs anteriors que els títols posteriors de Criterion. També augmenta el factor de perill present, que és probablement la intenció.
Una de les altres funcions no presents a Conducció perillosa és la possibilitat de sortir del cotxe i lluitar contra altres corredors. Per què això fins i tot seria en un Burnout el corredor del món està més enllà de mi, però Alex em va regalar amb la història d'un patró de PAX fent-li aquesta pregunta. Tampoc ho va dir com una broma, però era molt greu després de veure la lletra de 'Race, Fight, Compete'. Suposo que els fistuffs eren la característica que podria haver empès Burnout al límit…
Àlex va mencionar que va acceptar presentar-se a PAX ja que volia tenir l'oportunitat de parlar amb el hardcore Burnout ventiladors. Conducció perillosa originalment no estava previst a PAX, però Tara el va convèncer per fer el viatge perquè el joc pogués obtenir una mica d'exposició. Malgrat jo i altres punts de venda els millors esforços per revisar tots dos Zona perillosa Three Fields no ha tingut gaire èxit amb cap dels dos jocs. No van trencar el banc, però les seves ambicions i escala limitades han donat lloc a vendes esperades.
A continuació, Alex va arribar a explicar com Three Fields està format només per set membres de l’equip. Segons va assenyalar, algunes persones obliden que un equip d'aquesta escala no pot recrear perfectament un títol com Burnout . Fins i tot l’original Burnout es va fer amb un equip més gran, però l'entrada més popular ( Burnout 3 ) comptava amb un equip de 90 membres. 20 d'aquests membres estaven treballant en el procés d'enviament per a cada versió de la consola.
El que tres camps ha aconseguit amb tots dos Zona perillosa títols i Conducció perillosa és una cosa que és força impensable a l’espai indie. Es tracta de jocs relativament d’alta qualitat amb una taxa d’enquadernació contrària que es fan en qüestió de 9-11 mesos. Us ha decebut que el primer Zona perillosa només tenia un sol entorn i cotxe? Això passa perquè no hi havia pressupost per a res més. Àlex va explicar que l'equip va reunir el joc perquè volien fer-ho millor, però va haver de fer alguna cosa per aconseguir que es complissin.
Les vendes de Zona perillosa després finançat directament Zona 2 de perill , que va poder ampliar el concepte més enllà d’una zona de prova única. Ara hi havia cruces de la vida real, múltiples vehicles i més esdeveniments. Fins i tot la crítica Golf perillós Va tenir un paper important per aconseguir que l'equip arribés a aquest punt, ja que va ser el seu primer projecte per utilitzar la física en temps real que després s'incorporaria a la Zona perillosa .
L’eficiència de l’equip ha crescut exponencialment amb cada títol successiu. Endinsant-me en el passat, Alex em va parlar de l’època Burnout 2 va aparèixer a E3. Per preparar el nivell únic per a aquell esdeveniment, es van necessitar Criterion un parell de mesos de treball. Amb Zona perillosa , Three Fields va ser capaç de construir una construcció gairebé completa en el mateix període de temps. Es tracta d’un equip de 40 vers un equip de set. És bastant impressionant.
unió completa vs unió exterior completa
Pot ser que no hagi fet massa calor Zona 2 de perill , però fins i tot he d’agrair el dedicat que és Alex i el seu equip. Estan fent tot el possible amb els recursos limitats disponibles per tornar una sèrie que a tots ens agrada. Potser les meves expectatives estaven desconcertades, però fins i tot puc veure fins a quin punt ha arribat l'equip Conducció perillosa . Aquest realment té ganes Burnout de vell.
Després de tocar, gairebé tots els assistents a PAX van preguntar a Alex les mateixes dues preguntes? 'Puc pre-ordenar això'? i 'Quan es llança'? Igual que jo, no veien la pancarta dels deu peus d'alçada que hi havia darrere de la televisió. Crec que això és un testimoni de com és impressionant Conducció perillosa semblava, però el joc es llançarà per a PC (a través de la botiga Epic Games), PS4 i Xbox One el 9 d'abril de 2019.
Les precomandes ja estan disponibles al lloc web oficial i a les respectives botigues digitals de cada plataforma. Si no us interessa baixar jocs, Conducció perillosa obtindrà un llançament físic a PS4 i Xbox One. Com a bonus, inclourà Zona 2 de perill al disc per 39,99 dòlars. Realment no podeu superar aquest acord.
