cruisinthe city angeles with rockstars midnight club
La primera vegada que vaig recórrer el Sunset Boulevard de Hollywood, conduïa una mini furgoneta de lloguer blava que utilitzàvem per carregar amb el personal de Destructoid a l’E3 de la setmana passada. Guiat per GPS, em vaig dirigir cap al Chateau Marmont per fer una petita reunió amb la gent de Rockstar Games. Vaig passar una sèrie de llums de carrer, un 7-11, un Tower Records i, finalment, el Hollywood sushi hot spot Miyagi's abans d’arribar al meu destí. Estava aquí per jugar a Rockstar's Midnight Club: Los Angeles .
La segona vegada que vaig creuar el Sunset Boulevard de Hollywood, vaig conduir un sintonitzador 'Shinka' de Mazda RX8, anant molt més ràpidament del que havia estat al mini-furgó de lloguer. Fent cas omís de les llums i rumiant pel trànsit, vaig passar el 7-11, el Tower Records i el de Miyagi. Déjà vu. Però aquesta vegada, vaig ignorar els llums del carrer; aquesta vegada, en realitat estava jugant Midnight Club: Los Angeles .
Tot i que no vaig tenir l'oportunitat d'explorar tot el títol de cursa de carrer obert de Rockstar San Diego, em vaig asseure amb el títol una bona hora abans de treure el controlador de les meves mans. Feu clic en el salt de primera informació i informació detallada Midnight Club: Los Angeles .
Tot i que no sóc nadiu de la ciutat dels Àngels, aviat ho vaig saber Midnight Club: Los Angeles “la ciutat del món obert és un facsímil bastant exacte del real. La nostra demostració va començar amb una vista general del mapa de la ciutat, que detallava les carreteres, les autopistes i les dreceres del món. Mentre que anterior Club de mitjanit Rockstar diu que els jocs han sobrepassat diverses ciutats, que aquest món real proporciona una àrea de cursa més gran que cap dels altres títols.
El mapa GPS de sobrecàrrega en temps real ens proporciona tots els detalls que necessiteu, des de les benzineres de la ciutat (que s’utilitzen per augmentar ràpidament el nitro) fins als possibles oponents de cursa (i quins tipus de cotxes condueixen). Si veieu el mapa completament ampliat, podreu veure les franges esperades, des de l’autopista 101 fins a Santa Monica Boulevard. Aprofiteu els noms de carrers més estrets i us mostren tots els accessos directes i els carrerons posteriors que es poden recórrer al món obert del joc.
Fer zoom des del tot (i sortir finalment de la pantalla del mapa GPS i entrar al joc), tot es veu en un bell 3D. Midnight Club: Los Angeles està funcionant amb el motor desenvolupat per Rockstar San Diego, el Rockstar Advanced Graphics Engine o RAGE. Potser heu vist el motor versàtil en acció, encesant primer Tennis de taula Rockstar i més recentment, Grand Theft Auto IV (cosa que potser heu sentit a parlar) A la Xbox 360 dev kit, el joc està en funcionament, el joc sembla excel·lent, fins i tot a grans velocitats. Els cotxes són molt detallats i el sol de sol floreix a la pantalla, reflectint la llum del meu gris brillant RX8 i les esquerdes desiguals del paviment de LA (el joc té cicles de dia / nit nocturns complets).
Pel que fa als detalls de la ciutat, les coses semblen precisament impactants. A diferència de la llibertat de Rockstar, que només s’inspira sarcàstic de la ciutat (o de les ciutats) que pretén representar, Club de mitjanit Los Angeles és tan precisa que és esgarrifosa. Tot i que no es tracta d’una còpia individual (els carrers s’han retirat o eixamplat per unes millors condicions de cursa), només podríem dir els indígenes de Los Àngeles més resistents. Si no és advers a la col·locació del producte, protegeix-te: els jocs del món real es representen durant el joc. En els primers cinc minuts, vaig notar un Tower Records, un 7-11, la Comedy Store i diversos anuncis de cartellera per a productes del món real. Si bé Rockstar pot rebre o no diners generosos per a la inclusió de la marca, aquest és un cas en què no importa: els logotips i les ubicacions es presten realment a la credibilitat i a la vida de la ciutat.
Midnight Club: Los Angeles El mode d'un sol jugador sembla configurar-se de manera similar al del criteri de Criterion El paradís de combustió , que va evidenciar la progressió lineal per obtenir una experiència de joc més oberta. Creuant per la ciutat, detecta els competidors (indicats al mapa) i fa palpes els fars per començar la carrera. Un cop iniciada la cursa sense problemes, començarà un breu esprint que pot obtenir una mica dels punts de reputació d'avanç del joc (o 'rep'); es poden ometre parpellejant dues vegades les vostres llums, però ho fareu sacrificant representants fent-ho.
Midnight Club: Los Angeles contindrà 12 tipus de curses diferents, que seran més fàcils de comunicar mitjançant les paraules de Rockstar:
- Circuit de carreres : Es tracta de curses ordenades amb múltiples voltes.
- Carreres no ordenades: Els punts de control d’aquestes curses es poden eliminar en qualsevol ordre que desitgeu. Quan tots els punts de control s'esborrin, apareixerà un punt de control vermell final. La primera arriba a la victòria final.
- Carreres d'autopista: Els corredors d’autopistes corren exclusivament per autopistes. Simplement heu de coincidir amb la seva velocitat i apagar les llums per iniciar una cursa immediatament.
- Proves de temps: Es tracta d’esdeveniments on s’utilitza el mateix vehicle per configurar el millor moment per a una cursa particular.
- Tornejos: Un torneig és un esdeveniment de curses múltiples on s’atorguen punts en funció de com acabi cada oponent. Al final del torneig, guanya el corredor amb més punts.
- Racer de llum vermella: Les curses de llum vermella són una cursa de punts de control que s’inicia a la llum vermella més propera i acaba en una fita a l’altre extrem de la ciutat. No hi ha punts de control i els corredors poden fer qualsevol camí que triïn fins a la meta.
- Carreres de la sèrie: Les curses de sèries són col·leccions de curses que es fan des de Hangouts de tota la ciutat. El primer corredor a guanyar 3 curses guanya la sèrie.
- Carreres d'aposta: Aquestes curses són una manera perquè el jugador pugui apostar diners en les curses. La quantitat apostada determinarà la dificultat de la cursa. Les curses d'apostes són una per una.
- Carreres de pinkslip: Les curses de pinkslip us permeten apostar el vostre vehicle contra oponents. No podeu participar en una cursa de pinkslip a menys que tingueu més d’un vehicle i, si perdeu, sempre podreu guanyar fins a tres dels vostres vehicles del Hangout.
- Lliurament: Entregueu els cotxes del garatge de Hollywood als seus propietaris dins del temps objectiu per rebre el vostre pagament. Però tingueu cura de no danyar el cotxe, ja que els danys que afectareu afectaran les despeses de lliurament. Una entrega perfecta duplicarà el pagament.
- Devolució: Ajudeu al mecànic a pagar clients que hagin quedat atrapats amb les seves factures. Emprunteu el vehicle mecànic del garatge de platja i infligiu danys al vehicle de la destinació.
- Repte telefònic: Aquests reptes es reben a la vostra màquina lateral de T-Mobile. Si accepteu el repte, podreu veure els detalls i la distribució de la cursa a través del GPS. El desafiador et coneixerà allà.
La història del joc s’explica a través d’una sèrie d’escenes retallades i, fins on puc dir, comprova les vostres expectatives si busqueu una història “profunda” similar a GTA IV . Ets un tio que arriba a Los Angeles i t'agrada córrer, així que ho fas. I això es tracta. Per als que busquen una experiència més lineal, Rockstar m’explica que totes les mateixes curses que es troben en el joc de món obert es poden trobar en el mode Arcade del joc.
El joc contindrà més de 40 vehicles diferents, distribuïts en quatre classes diferents: cotxes sintonitzadors, de luxe, exòtics i musculars. També podran jugar les motos, tot i que no he tingut l'oportunitat de pujar en una i de creuers per la ciutat; durant la meva demostració, només he rotat amb el Mazda RX8 'Shinka', un Aston-Martin V8 Vantage Roadster i un 1969 Mustang Boss 302. Però si no estàs satisfet amb els motors 'fora de la plataforma', Midnight Club: Los Angeles ofereix diverses opcions de personalització. Tot i que no es marca com a tal, Dub Magazine presta el seu suport al títol, juntament amb una àmplia varietat de fabricants i peces del mercat posterior.
En entrar a qualsevol garatge, podeu personalitzar tant l’interior com l’exterior de qualsevol cotxe del joc. (Per primera vegada, Rockstar ofereix l’opció de sortir a córrer des d’una visió de cabina completament modelada, que és una representació precisa de cada vehicle individual.) A la meva demostració vaig poder llançar portes de tisora al meu Aston-Martin i afegir neó rosa a els meus pisos. Fins i tot he pogut afegir vinil en forma de crani als meus costats mitjançant el nou editor de vinils multicapa (64 capes per a la part superior i 64 per a cada costat, i després 16 capes dels para-xocs frontals i posteriors). Utilitzant la roda de colors del joc, vaig assegurar que el meu vehicle una vegada tan atractiu semblava el més ridícul possible, tots els tons de rosa, nadó. Amb guspires. No jugo.
El joc també comptarà amb un mode fotogràfic, que us permetrà capturar trets del vehicle i compartir-lo al lloc web del Rockstar Social Club. Encara és més interessant, els models de cotxes poden ser compartits, comercialitzats i venuts per diners en el joc. Queda per veure si algú voldrà o no comprar els plànols del meu crani rosa brillant Aston-Martin. Confia en mi: fa calor com el foc.
Midnight Club: Los Angeles també inclou un 'Performance Shop', que us permetrà personalitzar i actualitzar coses com la presa d’aire, els gasos d’escapament, els frens, el nitri, l’electrònica i molt més. Gran Turismo no ho és, però es poden personalitzar coses com l’acceleració, el maneig i la velocitat mitjançant aquestes actualitzacions, que s’ajusten simplement afegint un punt a escala.
Al cor, Club de mitjanit és realment un corredor d'arcades, i es tracta d'acció ràpida i ràpida. Tenint en compte això, els 'moviments especials' que van debutar a Midnight Club 3: Edició Dub fer el seu retorn. Però a diferència del joc anterior, els moviments dels quals es relacionaven amb els tipus de cotxes, es poden assignar a qualsevol cotxe. Els tres es mouen de Edició Dub fer la seva remuntada: Zona (retardar el temps per fer voltes o teixides brusques), Agro (afegir força per danys als adversaris) i Roar (enviar una onada de xoc que empeny els cotxes i el trànsit). Nou a Midnight Club: LA és l’EMP, que emet un pols que apaga els motors de tots els cotxes que hi ha al seu voltant, portant-los a parar.
c programació de preguntes i respostes d’entrevistes amb explicacions pdf
Midnight Club: Los Angeles Està formant força bé i, com podeu dir, està buscant ser un títol enorme per a Rockstar aquesta tardor. Hi ha algunes coses que Rockstar no va demostrar a la demostració, però vaig aprendre una mica sobre.
Primer ha tornat la presència policial, amb l'objectiu de trencar les carreres i agafar-vos un fort cop i els seus competidors. Tenir rebombori significa que pagaràs una multa, però superaràs el malestar i obtindràs un merescut representant. En segon lloc, Club de mitjanit comptarà amb un suport en línia complet, probablement lligat profundament amb el Club Social de Rockstar; és probable que aproximem més detalls a la publicació del joc.
Midnight Club: Los Angeles Està previst que s’enviï el 7 d’octubre a Nord-amèrica (el 9 d’octubre al Regne Unit) tant per a PlayStation 3 com per a Xbox 360. Una versió versàtil del títol PlayStation Portable, Midnight Club: Los Angeles Remix també està a les obres.