alaskan road truckers es una carretera cap a la bogeria i no de la bona manera
Conduint a la muntanya de la bogeria
Com estava previst , vaig saltar al nou llançat Camioners de carretera d'Alaska l'altre dia. Sabia que seria un camí difícil a jutjar per la demostració i tots els tràilers que es mostraven. No obstant això, els camins són bastant més que accidentats. Tenen la sensació que les carreteres, així com la gent que hi ha, hagin estat creades per algú que mai abans havia estat en un vehicle.
Camioners de carretera d'Alaska té molts problemes, però el més important és que la jugabilitat central, la conducció, és molt xula. Una part d'això són els controls de conducció i la física del vehicle en general, però l'altra part és el món que envolta el vostre camió.
Una de les primeres coses que em va impactar va ser un cop a la carretera. Just al costat de la vostra seu hi ha aquesta gran caiguda seguida d'un turó, i si toqueu aquesta cosa a una velocitat més ràpida que un arrossegament, sortirà la vostra plataforma. Si teniu un remolc, també danyarà greument la vostra càrrega. Les carreteres estan plenes d'aquest tipus de coses. No només pegats desiguals, sinó girs massa pronunciats i agressius que no tenen sentit. Potser els fan diferents a Alaska. O van ser creats per una mena de déu enganyador.
Encara segueixo escrivint Simulador de camions d'Alaska
Els límits de velocitat estan més enllà de la comprensió la majoria del temps, tant des del punt de vista del joc com de l'enginyeria del trànsit. Abans de cada intersecció, el límit de velocitat baixa a 15 MPH. Fins i tot podria baixar bruscament de 55 MPH, i no importa si es tracta d'una intersecció de tres vies i vas en la direcció que no té cap senyal d'aturada; hauràs de reduir ràpidament a 15 MPH. O no, perquè amb tota l'excés de velocitat que vaig fer, mai em van cobrar una multa.
Sobretot vaig haver de vigilar els altres pilots, que són molt més conscients del límit i que frenaran ràpidament amb força per aquests canvis, independentment de com de prop els estigueu seguint. No obstant això, la velocitat de frenada del vostre camió és, realista, molt més lenta que la d'un cotxe, de manera que no és estrany unir-se a ells al seient del darrere. En aquest món estrany de lleis de trànsit estranyes, tens la culpa. Sempre. Fins i tot quan algú no cedeix pel dret de pas.
Estic especulant aquí, però crec que els canvis sobtats de límit es deuen perquè algú va programar la velocitat del trànsit de l'IA perquè estigués lligada al límit de la zona. Per tant, en lloc de ser creatiu amb l'IA del trànsit i donar-los un comportament realista, el desenvolupador va canviar el límit de velocitat per a cada intersecció perquè els conductors de l'NPC s'alentiren abans d'intentar girar. no he vist Camioner de carretera d'Alaska s' codi, així que no ho sé del cert, però hi ha proves de dreceres similars preses a la programació.
com trucar a una matriu a Java
Com, per exemple, hi ha semàfors al joc, com és d'esperar. A més, com és d'esperar, passen de verd a groc a vermell. Etiqueta típica per a un semàfor. Tanmateix, quan els toca tornar a canviar, passen de vermell a groc a verd. No estic segur si heu estat mai en una intersecció il·luminada de quatre direccions, però els senyals de trànsit no ho fan. Només passen del vermell al verd. De nou, crec que aquesta era una drecera de programació.
Etiqueta del semàfor
Mentrestant, fins i tot a les carreteres amb un límit de velocitat de 55 MPH, els altres cotxes de la carretera mai arriben a aquesta velocitat. Sempre. Aconsegueixen un màxim d'uns 40 MPH, caminant mentre intenteu complir un termini.
Això s'afegeix als vostres errors habituals. En una ciutat, vaig ser testimoni de dos cotxes fent cercles al seu lloc. Això no només va ser divertit de veure, sinó que va fer difícil evitar-los. Si puc tornar a especular, crec que els NPC estan bloquejats en camins estrictes i, quan se'ls desvien, lluiten per tornar a la pista. Una vegada conduïa darrere d'un camió bolquet que circulava per la rasa amb tanta seguretat que va treure un senyal de trànsit. Més tard, quan em vaig apropar a la meva seu, vaig veure un camió fent els mateixos bunyols que vaig veure abans. Va marcar l'inici de la realitat plegat en si mateixa, ja que tot el meu garatge de manteniment havia desaparegut. Quan vaig anar a millorar el meu HQ, només mostrava una bonica imatge del bosc i no em deixava sortir per continuar el joc.
Camioners de carretera d'Alaska fa pudor de ser empès per la porta abans que pogués posar-se els pantalons. Parlant d'això, les portes de les botigues no s'obren realment. T'hi acostes i s'encaixen a la posició oberta sense animació. Moltes d'aquestes dreceres ràpides semblen que només són marcadors de posició, de manera que el joc es podria provar i ajustar d'una manera gran, però l'ajustament mai no es va produir. El trànsit, per exemple, podria haver estat planejat per ser revisat més tard, però mai no ho van aconseguir.
Surt de la carretera, àvia
S'apunta sovint ( pel desenvolupador ) que el desenvolupador és un equip reduït, que està bé quan s'explica els retalls, els errors o la lletjor general, però encara heu de tenir estàndards. Estic més disposat a creure que es tracta d'un problema d'editor, si més no, perquè no puc imaginar un desenvolupador mirant això i dient: 'Perfecte. Tot fet. Enviem-ho.'
El full de ruta per a les actualitzacions suggereix que afegiran diverses funcions fins a l'any vinent que haurien d'haver estat al joc en el llançament. Coses com carreteres noves que ara mateix no hi són i necessitats addicionals per mantenir viu el vostre camioner. És una mentalitat molt 'allibera'l ara, arregla'l més tard'.
Molts d'aquests problemes que he descrit es poden solucionar, i hi ha hagut dos pegats substancials des del llançament, amb el d'avui possiblement abordant alguns dels que he descrit. Però són problemes que s'haurien d'haver solucionat abans de començar a cobrar diners. Jankiness està bé, especialment per a un desenvolupador petit. Puc viure i estimar Janky. Però Camioners de carretera d'Alaska sembla que encara és un joc amb un munt de marcadors de posició i un munt de camí difícil.