review ridge racer slipstream
Llisca una mica, però segueix agradant
Les persones poden quedar inquietes per una altra entrada a la seva franquícia de somnis. Durant molts anys, Ridge Racer va ser el joc de carreres dominant per a alguns, oferint un sentit de l'estil amb una selecció de grans pistes i cotxes divertits.
Però, en un estrany gir del destí, el títol més recent a la secció Ridge Racer La sèrie no és un gloriós retorn a les curses de consoles, en realitat és un joc per a mòbils. No obstant això, és un retorn a les arrels de la franquícia i, si es pot obviar la inclusió de molestes compres integrades a l'aplicació, és una bona elecció.
Ridge Racer Slipstream (Android, iPad, iPhone (revisat en un iPhone 5))
Desenvolupador: Namco Bandai
Editor: Namco Bandai
Llançament: 20 de desembre de 2013 (iOS) / TBA 2014 (Android)
MSRP: 2,99 dòlars
preguntes d'entrevistes de domini d'assegurances d'analistes de negocis
Lliscant torna a ser presentat per l'amfitrió de la sèrie Reiko Nagase, que li dóna una mica d'autenticitat des del punt de sortida. Però és més que una simple injecció i veu de caràcters que Namco Bandai ha afegit a aquesta nova iteració mòbil, ja que el joc sembla i sembla com un autèntic (tot i que més antic) Ridge Racer joc. Les pantalles no fan justícia del joc, ja que es veuen increïblement suaus a la majoria de dispositius de gamma alta, i la taxa de fotogrames és consistent i elevada.
Les carreres d'estil arcade es posen al capdavant, amb el vostre típic mecànic a la deriva, els reforços de nitro, els colors vius i els grans salts. No és tot tan tècnic (sobretot en forma portàtil), però és divertit, i ofereix una solució fàcil de recollir i anar per als fanàtics. Nitro hi afegeix un una mica d'estratègia a tràmit, ja que la deriva omple una de les tres barres possibles que es poden activar en qualsevol moment.
A continuació, teniu el 'cursa fluixa' titular, que fa referència a la capacitat de fer cua als enemics per obtenir més velocitat, just abans del punt en què els passeu. Si ho feu constantment des de l'últim lloc, es pot produir un impuls estratègic en primer lloc, i no se sent com una banda directa de goma a causa del fet que hi ha alguna habilitat. És ràpid i divertit, cosa que convé agradar als fans de la sèrie. Les coses sensibles al control no són un desastre, ja que hi ha quatre configuracions totals disponibles: dos esquemes d'inclinació (que no recomano) i dos esquemes tàctils.
Un de cadascun defineix una funció d’acceleració automàtica o una icona manual de gas, que és un bon toc. Bàsicament se’t permet tant o tant poc control com es vulgui aquí (com sol passar amb els jocs de carreres mòbils), ja que podeu girar les assistències de conducció cap amunt o cap avall o utilitzar botons si ho creieu adequat. Tot i que els controls tàctils funcionen prou bé, aquest és un joc que crida desesperadament el 'suport del controlador'. Tant de bo els desenvolupadors puguin treure-s’hi més aviat que tard.
Aleshores, si el joc es veu genial i es reprodueix (sobretot) genial, què és això? Bé, com és habitual, els IAP avancen una mica. Podeu desbloquejar més curses, esdeveniments i cotxes normalment jugant i guanyant, però se sent una mica més lent del que és habitual, molt probablement a favor de les dues monedes del joc (en joc i premium, aquesta darrera té alguns cotxes exclusius). lligat a ell). Malauradament, aquesta és la mateixa cançó i ball que la majoria de jocs de carreres, per la qual cosa pot estar acostumat ara mateix. Si no és així, només cal que sigueu a l’abast que podreu haver de triturar una mica o fer un lloc superior a l’habitual, de manera constant, per arribar a contingut nou.
Aleshores, teniu un altre problema quant al valor de reproducció, ja que Lliscant en realitat no té moltes coses a oferir. Sensibilitat de contingut: hi ha 20 pistes (10 ubicacions úniques amb opcions mirall), 108 esdeveniments, 12 cotxes i diverses opcions de personalització dels vehicles. Abans del ratpenat, probablement pugueu dir que això no és molt, sobretot si esteu acostumats a les àmplies cotxeres d'altres títols de curses.
Hi ha diferents modalitats (regular, atac puntual i eliminatòria) i proves de temps en línia per omplir el temps. Però això és només això proves de temps , i no un component multijugador real. La manca de multijugador (fins i tot local) és un dels pilots importants Lliscant La crida comença a disminuir després de cansar-se de les 10 pistes.
20 anys després de l’original Ridge Racer , aquí teniu el que esteu aconseguint: un joc per a mòbils. No és especialment cerimoniós, però per a uns quants dòlars, la feina es fa per als fanàtics que tenen un dispositiu capaç de fer-lo funcionar. Haureu de tenir una mica de paciència per endur-vos el sistema de desbloqueig de tipus melassa, però, per sort, és possible recórrer lentament el contingut del joc sense gastar diners addicionals. Amb l’eliminació d’IAP, i l’addició del suport del controlador i un mode real multijugador, Lliscant podria ser alguna cosa realment especial.
