review need speed most wanted
Necessitat de velocitat més desitjada
Endavant. Arruga'm de la carretera. És genial. No estic boig. M’adono que forma part de l’experiència i el joc just. Som bons, home.
Però no t'enfadisis si veus que he renunciat intencionadament a la col·locació al següent repte per donar-li malbé. No estigueu enfadat si estic assegut a amagar-me a l’àpex del següent gir, digueu el gatell de gas, a l’espera de saltar i l’os T en una paret per treure’t. No us emprenyeu si us segueixo per totes les curses, tractant de bascular-vos en altres cotxes. Vaig a estar a tot arreu on siguis, en tot moment. Vigileu l’esquena.
Jo? Oh, no estic boig. De veritat.
Necessitat de velocitat més desitjada (Xbox 360 (revisat), PlayStation 3, PC, PlayStation Vita)
Desenvolupador: Criterion Games
Editorial: Electronic Arts
Estrena: 30 d'octubre de 2012 (Amèrica del Nord) / 2 de novembre de 2012 (Europa)
Si no ho poguessis dir, ho estic de veritat al costat del multijugador de Necessitat de velocitat més desitjada . Estic fora de sang la majoria de vegades, sobretot si m'has maltractat. El costat d'un sol jugador us permet eliminar deu dels pilots més febles de Fairhaven, els més desitjats, i convertir-vos en un mateix. Però, en el joc multijugador, ja estan fora i els teus amics hi són, fent una experiència molt més atractiva. Amb tots els pedals al terra, tothom s’acosta a ser el primer en una barreja d’esdeveniments barrejats en què les regles són poc freqüents i guanyar pren múltiples formes.
Hi correràs, augmentaràs pels punts de control, saltaràs de les rampes i molt més per guanyar el màxim de punts de velocitat en el joc multijugador. Les curses gratuïtes (i s’estavellen) per la ciutat tenen lloc entre esdeveniments que apareixen en una llista de reproducció aleatòria. Quan es produeixi el següent esdeveniment, tots els jugadors poden rebre fins a 8 jugadors un punt de trobada i tots poden accedir a aquest punt per obtenir punts de velocitat bonus. Quan tothom arriba i està a punt, el joc compta en un esdeveniment i, a mesura que comença, es donen objectius de l’esdeveniment en una marca. Fins a aquest punt, ningú no té ni idea de quin objectiu arribarà a continuació, cosa que dóna El més buscat és multijugador una mena de sensació lliure per a tothom.
La majoria dels esdeveniments de la llista de reproducció són curses estàndard on tothom passarà per punts de control repartits per Fairhaven per ser el primer a creuar el punt final de control. La ciutat és plena de voltes, interseccions perilloses, trànsit en directe, rampes de salts i infinitat d'obstacles, tots treballant junts per fer les curses més gratificants que les que es poden trobar en un simulacre. De la mateixa manera, les curses per equips tenen tots els jugadors dividits en dos equips, amb la victòria dirigida a l’equip que tingui el major nombre de punts basat en la col·locació. Tant en curses estàndard com en equip, ser un gilipolles dóna els seus fruits. Més sobre això després.
Altres esdeveniments han de creuar un punt establert per treure la velocitat màxima registrada o saltar rampes per guanyar el màxim temps d’aire abans que el rellotge s’acabi. A la llista de reproducció també apareixeran la deriva, la retirada i altres desafiaments. Un dels més bojos té tots els cotxes lluitant per saber com arribar a un sol punt de la ciutat i, després, romandre allí el màxim temps possible fins que un rellotge es faci baixar, i el primer premi del rellotge aconsegueix el primer premi. La majoria d'aquestes ubicacions estan molt per sobre del nivell del carrer i requereixen que els jugadors esbrinin com arribar des del nivell del carrer, i molts requereixen l'ús de rampes i arranques d'alta velocitat. Les coses es tornen més interessants quan diversos cotxes intenten acampar el mateix punt. En els millors partits, es produeix molta empenta i caiguda.
El jugador amb més punts al final de la llista de reproducció és el guanyador tècnic, però el que fa El més buscat tan gran és que l’experiència del multijugador està plena d’oportunitats per a petites victòries no oficials. Per descomptat, potser no haureu guanyat els punts de velocitat més tècnics, però una volta especialment particular o un despreniment brutal pot sentir-se encara millor que ocupar el primer lloc. En el joc multijugador, tot passant de forma estreta fins a fer un racó, és gratificant; fins i tot conduir casualment i massa ràpidament té els seus moments. Fins i tot l'últim lloc s'ho va passar bé.
Una de les coses més importants en què fa multijugador El més buscat tan atractiu és que els cotxes siguin totalment d’un sol ús i es puguin tornar a posar a l’instant. Porsches, Maseratis, Ferraris i altres cotxes que normalment es consideren impagables es poden trobar arreu de la ciutat i es poden reclamar immediatament amb només prémer un botó. No calen diners, crèdits ni classificació, de manera que fins i tot el cotxe més car d’aquest joc no costa res. I amb el joc de crash-y de El més buscat , se’ls fa brossa regularment, però es poden reparar a l’instant a la novetat conduint la peça de brossa maltractada a les benzineres de Fairhaven. Els retrets, que es produeixen quan el cotxe està completament afectat per la col·lisió d'un altre jugador, influeixen amb poca pena perquè els cotxes tornen a aparèixer immediatament després de l'animació de caiguda. Pot ser que estiguin arruïnades o que faltin rodes, però encara podeu arribar a la propera benzinera. O, com a mínim, aneu a kamikaze i estaqueu algú a la carretera.
Amb gairebé tots els cotxes és la cosa més ràpida i poderosa de la carretera, i tots els que són gratuïts i que es poden replanificar a l’instant, és com Criterion us animaria a ser un imbécil. Aquesta és la veritable màgia de El més buscat . 'Els homes simpàtics acaben per darrera' no ha estat mai cert. De fet, aniria fins a dir que fins i tot el millor conductor no tindrà cap possibilitat contra el vostre típic gilipolles. Les línies de carreres perfectes i les vies exactes de volada no signifiquen res quan se’t enganxi directament al formigó d’una rampa. I, realment, la direcció i la vira de vol El més buscat de totes maneres, no és genial, de manera que us serveix millor aprendre a enderrocar els altres. Tindràs el millor temps en el joc multijugador sense preocupar-te massa per la teva precisió de conducció, en lloc de passar més temps assegurant-te que has fet tot el possible per ser el primer a la línia d’arribada. Tot va. És com el joc de cotxes de para-xocs més gran, cridaner i desagradable.
Per molt divertit que sigui el multijugador, no és perfecte. Vaig tocar més aviat el control de direcció i de vira, que de vegades se sentix lent i lent: tot el contrari de la sensació ajustada i precisa que esperaves en un corredor. El control és perdonable per a les curses d'estil arcade, però pot ser una mica massa fluix i inclús, fins i tot per a aquest estàndard. Més enllà d’això, no hi ha molta diferència entre la sensació de qualsevol gran varietat de cotxes, tret dels límits de velocitat i de vira. Els cotxes més grans poden causar més danys i els vehicles més ràpids poden bloquejar-se en millors temps en les trampes de velocitat, però en la seva majoria són realment similars. Cerqueu un cotxe que us agradi i hi aneu perquè no importa tant.
afegir java al final de la matriu
El més buscat' s HUD, tant en multijugador com en un jugador, és dolent i sovint desconcertant. Els indicadors de la ubicació es posen en els racons de la part superior esquerra i dreta de la pantalla, obligant els jugadors a treure els ulls de la cursa completament. No puc dir quantes vegades m'he xocat intentant revisar la meva classificació a mitja cursa. El marcador del joc, situat a la part inferior de la pantalla, és tan petit i molt lluny de l’acció que els corredors que el miren es troben en desavantatge. En canvi, es mostren avisos de punts obtinguts, ubicació i altres missatges al centre mort de la pantalla, bloquejant l’acció. També romanen massa temps a la pantalla.
El mapa del joc és el pitjor de tots. És petit, terriblement situat i sovint desorientant. La ubicació del cotxe en aquest mapa està tan a prop de la part superior de la pantalla que gairebé no serveix el jugador. A qualsevol velocitat respectable, hi ha una gran probabilitat de passar el següent torn abans de veure-ho al mapa. Com es pot dir cap a quin camí us dirigiu quan el mapa encara no el mostra? He perdut el nombre de vegades que m’ha enviat al trànsit proper. Si el GPS del joc fos una unitat del món real, qualsevol conductor l'hauria llançat per la finestra el primer dia d'ús.
M'he centrat en el costat multijugador de El més buscat en aquest comentari perquè crec que la majoria de jugadors passaran la majoria del temps jugant a aquesta modalitat. Tinguem clar: el multijugador endins El més buscat és tan indignant i divertit que ho recomanaria fins i tot sense una modalitat amb un sol jugador.
Tot i que no hi ha una història real en el joc d’un sol jugador, hi ha almenys un camí per assolir els deu pilots més desitjats, que s’adoptaran cadascun d’ells eventualment a mesura que s’avanci al punt de velocitat. El joc us deixa inicialment en un Porsche i us permet conduir i assumir desafiaments al vostre lleure per guanyar punts.
La ciutat de Fairhaven és una enorme capsa de sorra plena de pistes de carrera variades i desafiaments que podràs afrontar al teu ritme. El menú EasyDrive del joc, assignat als botons direccionals del controlador, fa que el món sigui una mica més fàcil navegar a través de l'accés instantani a qualsevol cotxe adquirit, modificacions disponibles i curses i desafiaments disponibles. Tot això és accessible en qualsevol moment, fins i tot durant les curses.
L’element superior del menú EasyDrive es connecta a l’Autolog d’un reproductor. Aquest sistema, que va debutar a Persecució en calent , automàticament fa el seguiment i compara els millors temps de cursa, progressió i altres assoliments amb tots els amics connectats. Les alertes d'autolog s'anuncien quan es trenquen registres. Aquest esdeveniment es converteix en un repte seleccionable, on es pot actuar mitjançant EasyDrive en qualsevol moment. Acceptar i superar un d'aquests ajuts Punts de velocitat.
A mesura que condueixi a aquests desafiaments i a l'exploració gratuïta, hi trobareu altres cotxes als quals pugueu accedir, obrint encara més reptes específics per al cotxe. Després d’un cert punt, arribareu al llindar de Speed Point que desbloqueja una carrera contra un dels pilots més desitjats. Superar-los et permet agafar el seu cotxe com a propi i superar cadascun dels reptes específics del cotxe et permet millorar-lo amb avantatges, com ara carrosseries reforçades, pneumàtics millors, nitro i molt més. Quan arribeu a la següent marca de Speed Point, s’obre una nova cursa Most Wanted. Bateu tots els deu i convertiu-vos en vosaltres mateixos.
El problema d’aquestes carreres més desitjades és que estan tan guionats que haver de passar per una cursa per segona vegada és decebedor, ja que comenceu a veure com surt tot. Fins i tot algunes de les curses estàndard se senten guionades a vegades. Sembla que el trànsit es desperta als mateixos llocs, com també les preses i les persecucions policials. A les curses amb diversos cotxes, els oponents semblen trobar-se al dia o arribar a tallar-se gairebé al mateix lloc. Més enllà del primer joc d'aquestes carreres, res no se sent molt orgànic ni creïble, cosa que fa que encara es frustri i s'esborri.
Al principi, els reemplaçaments de la sinistre són divertits, però la diversió s’atura ràpidament. Aquestes animacions mostren el vostre cotxe aixafant i caient a càmera lenta, com en una pel·lícula d'acció. El problema és que són una mica massa llargs i no podeu saltar-los. Fins i tot en plena cursa important, haureu de veure que el cotxe s’inclina lentament mentre sabeu que els altres cotxes fan zoom. Els jugadors no tenen indicacions de la seva ubicació fins que no s’acabi aquesta animació obligatòria. Imagineu-vos que sortireu d'un accident accidental, desorientats i, finalment, trobareu el lloc i el rànquing, només podríeu tornar a portar-vos a una altra animació de cops. És absolutament emprenyador. No puc dir-vos quantes vegades he jurat jugar aquest joc més enllà després d’haver vist massa animacions de crac consecutives.
Aquestes carreres són prou desafiants per si soles, però afegir a la policia la confecció fins a un nivell encara més elevat. Per descomptat, si esteu accelerant, els millors de Fairhaven us volen atreure. Arrebossat en un durant la calor d'una cursa i de seguida estan a la cua. És possible desvincular-se de la tasca policial conduint realment ràpidament o amagant-se, però poques vegades surt així.
Hi ha sis nivells de calor que el joc passa per si no es pot separar, que van des d’una suau persecució d’un cotxe fins a una festa de muntatge coordinada amb força, amb bloquejos de vehicles, vehicles SWAT i tires de rebombori. Agafa't (o destrossa) i deixa't rebentar. Però, si aconsegueixes separar-te d’una calor de sis nivells, obtindràs grans recompenses d’SP. Aquests exercicis policials caminen entre la diversió i la frustració. Llunyar-se d’una persecució és fantàstic, però ser rebentat després de 30 minuts o més de conducció i esquivat a alta pressió.
Hi ha alguns problemes tècnics que no podran interrompre el joc, però aprofiteu una mica l'experiència. Vaig trobar que el fotograma de la versió Xbox 360 mancava de taques i bastant enutxa en altres. Les corts tenen problemes de suavitat, fins i tot amb la pel·lícula d’estrena que mostra salts i pauses. El singlot succeeix durant les transicions dins i fora de curses també. La versió de PS3 és una mica més suau pel que fa a framerate, però en el seu lloc he trobat uns quants bloquejos de parada del joc. Les dues versions no us permetran apagar el rumor del controlador i tindreu problemes amb la configuració de la música; si no tanqueu la música, apareixerà a l'atzar als llocs.
Fins i tot amb tots els problemes més petits que he enumerat El més buscat, costa mantenir-se enfadat amb això. M’agrada com el joc et recorda constantment que t’estàs fent massa seriós. Vaig trobar que em revisaria durant una de les esbojarrades boges del joc o les presentacions de la cursa. Un té una piràmide d'una dotzena de cotxes de policia apilats, que us roden a l'uníson, llums i sirenes enceses. D'alguna manera es converteixen en un tornado giratori de cotxes abans que comenci la persecució. És com si estiguessin dient que el realisme i l'estructura no eren mai una consideració. M'agrada.
És la mateixa situació amb el costat multijugador del joc. Les qüestions abans esmentades i la manca de cap tipus de normativa sobre l’inici d’una cursa fan que hi hagi esdeveniments que mai no tenen la sensació que tinguin estructura; tu només ets part d’un remolí lliure per a tots. Però quan abraces i deixes de penjar els detalls, comences a divertir-te. El més buscat l’anima a tallar les cantonades, a ser un enganyador i a provocar la seva ràbia interior. Et trobes a faltar el punt si no t’adones d’això.
Els partits anteriors dels aficionats a Criterion tenien clar què volien i, a la vegada, els mateixos Criterion tenien clar què feien. Hi ha alguns rascades amb un sol jugador i una falta de polonès aquí i allà, però el multijugador ofereix una forma tan gran que tot això difícilment importa. Necessitat de velocitat més desitjada és un corredor gran, boig i de món obert que heu demanat.
