review forza motorsport 6
Torn 10 voltes una fulla nova
Tot i que solia jugar jocs de carreres durant centenars d’hores, realment es necessita alguna cosa especial per tornar-me enganxat. Fa poc, després del llançament una mica apressat de Força 5 , Naturalment vaig gravitar cap a altres corredors, inclòs el Horitzó sèrie.
Però tot i així, no estava boja per ells. És a dir, fins que vaig jugar Forza Motorsport 6 .
Forza Motorsport 6 (Xbox One)
Desenvolupador: Turn 10 Studios
Editor: Microsoft Studios
Data de llançament: 15 de setembre de 2015
MSRP: 59,99 dòlars
Després d’uns minuts amb el Ford GT del 2017 al tutorial (que és realment bastant assequible al joc), iniciareu tres partits de classificació que desbloquejaran la resta del partit. Vaig començar amb un modest '97 Mazda RX7, amb un petit grau d'assistència de CPU per tornar a obtenir els meus coixinets.
obriu els fitxers .jar de Windows 10
Probablement sigui la meva part preferida força - Sí, és un simulador, però podeu ajustar l'experiència per satisfer les vostres necessitats. Si no heu tocat un corredor durant anys, el joc us pot mostrar exactament on fer voltes amb els camins de fletxa a terra que canvien els colors en funció de la velocitat adequada. També podeu tenir força realitzeu els vostres procediments de frenada, de manera que no volareu fora de la cursa ni caureu en les parets tot sovint. Per descomptat, la característica excel·lent de rebobinat ha tornat, de manera que podeu tornar a fer un fatídic gir que potser us ha costat la carrera.
Si desactiveu totes aquestes opcions, és probablement el simulador de curses més avançat encara. El controlador Xbox One segueix sent, amb molt, el millor controlador estàndard per als corredors, el sistema de retroalimentació haptica matisat proporciona efectivament un retrocés. També vaig tenir ocasió de jugar Força 6 amb la força de conducció G29 de Logitech, i la meva experiència va superar amb escreix la de les seves contrapartides PS4. Si heu estat esperant per agafar una roda, probablement el joc sigui possible.
També torna el sistema Drivatar que, com sabem en aquest moment, és menys un truc i més una idea contrastada. El que és sorprenent d’aquest mecànic és que ja fa anys que recopilem dades Força 5 i Horitzó 2 , així quan vaig saltar Força 6 , De seguida em van acollir aquests controladors de combinació AI / Player. Segueixen igual de divertits per lluitar contra com eren en el passat, principalment a causa d'un comportament erràtic que els separa de la IA ordenada.
Les millores visuals de Forza 5 s'han perfeccionat, fins i tot incloent el comptador de treball per a cada interior del cotxe. El joc continua sent 1080p60, però el nivell de detall de les pistes (que Força 6 té molt més) és demencial. Això ho fa augmentar la investigació que el Turn 10 va fer sobre l'efecte de la pluja a cada pista i, en conseqüència, els tolls es formen exactament on arribarien a la vida real. Realment t’obliga a conèixer (i confiar) el teu vehicle, i no només hauràs d’aprendre els aspectes i sortides de cada pista, sinó també l’element de pluja. De vegades veia que podia salpejar sobre ella en certs angles i, en altres casos, he hidroavançat la merda del cotxe. Els aficionats sim els encantarà que hagin de dominar un altre element de cada pista, encara que ja estiguin familiaritzats.
El flux de Força 6 inclou un mode de carrera, separat per carrers, esports, turisme, professionals i últims nivells. El concepte aquí per desglossar la carrera relativament estàndard és 'Històries de Motorsport', un homenatge amorós a les curses històriques barrejades amb altres reptes de joc. Estic parlant d’esdeveniments d’aparadorisme com la cursa d’un IndyCar a l’Indianapolis Motor Speedway, fent corbes a més de 200 km / h, revivint el naixement de les carreres del Gran Premi, bolos per pins o pujant contra The Stig de Top Gear . Parlant de Top Gear , torna a tenir una capacitat mínima, però la falta de Jeremy Clarkson pica una mica.
Tot i que he tingut accés limitat al multijugador, hi ha suport per a fins a 24 jugadors en set modes, inclosa la vostra configuració i etiqueta de carrera estàndard. També hi ha assistència a la lliga i un mode de joc lliure que admet el joc de pantalla dividida. Si esteu interessats a provar qualsevol cotxe que vulgueu, podeu llogar-lo sense cap càrrec a la moneda del joc; només no obtindreu experiència per a aquesta cursa.
Així que parlem de cotxes i pistes. Cap amunt, Força 6 se sent com un joc més complet, que allotja més de 450 vehicles al llançament (sense DLC de pagament), en contraposició a Força 5 En són aproximadament 200. Encara podeu afinar-los, personalitzar-ne el look i descarregar / carregar nous patrons, dels quals n’hi ha centenars, que abasten diversos jocs. El tema en curs amb Força 6 és que és molt fàcil de recollir per als nouvinguts, ja que bàsicament funciona com un joc nou i una edició de tipus 'GOTY', que inclouen tones de contingut de títols anteriors sense recórrer a complements. Això es deu parcialment a què el Turn 10 va tornar a treure la roda del premi Horitzó 2 , que permet als jugadors guanyar de forma aleatòria un premi després d'anivellar, fins i tot incloure vehicles de milions de crèdits.
generador i contrasenya de comptes de Gmail falsos
Tot i que només he guanyat un súper una vegada, les altres recompenses generalment són força grans, així que seguia sentint com si avançaves encertadament. I això es converteix en un altre element important de Força 6 - no hi ha microtransaccions per parlar, almenys al llançament. Si no podeu comprar un cotxe amb els vostres crèdits, dur, haureu de guanyar-los. Això també passa per al nou sistema 'mod', com a mena de reproducció Titanfall les targes de gravació. Podeu activar els mods d’un sol ús per millorar el vostre maneig o agafar-vos després de comprar paquets de mods o prendre ‘atreviments’, que són com a reptes de tipus, que proporcionen recompenses pròpies. Novament, això no sembla necessari (ni tan sols està habilitat en línia), i encara no està vinculat a un sistema de microtransacció ... encara.
També hi ha 25 pistes, cadascuna amb múltiples variacions, que xuta Força 5 és de 14 a la vorera. Amb els nous detalls esmentats (sobretot amb nivells refrescants com Rio de Janeiro, que no apareix des del primer joc) i la nova pluja, fins i tot els antics se senten nous. Malgrat moltes d'aquestes actualitzacions, Força 6 té alguna cosa com una carta de disculpa per l’última iteració principal. És important tenir en compte que, si realment no t’encanta la idea d’efectes de pluja reelaborats, probablement no trobaràs un munt de fonamentals novetats fora del fet que en general només hi ha més a fer.
Però, per a mi, n’hi havia prou per portar-me de nou a la cursa. Em vaig trobar corrent durant hores, acumulant crèdits, comprant feroçment cotxes nous per afegir al meu garatge i maleint als Drivatars del meu amic. Força 6 és el nou rei de les curses de simulació.
(Aquesta revisió es basa en una creació minorista del joc proporcionada per l’editorial.)